智慧糧庫——智能化糧食出入庫系統(tǒng)

• 背景

 糧食的采購入庫、銷售出庫是糧庫的核心業(yè)務(wù)，也是監(jiān)管難點，尤其是在糧食購銷旺季，以人為主的傳統(tǒng)作業(yè)方式存在流程的不規(guī)范以及諸多監(jiān)管盲區(qū)，導(dǎo)致效率低下、糧車滯留、坑農(nóng)害農(nóng)、國家利益受損、貽誤商機(jī)等現(xiàn)象發(fā)生。主要表現(xiàn)在：1)自動化程度低，信息不共享。稱重、扦樣、質(zhì)檢、裝卸糧、出入倉、糧款結(jié)算等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)還要手工填寫，信息傳遞慢，存在誤填或人為篡改可能，導(dǎo)致前后環(huán)節(jié)信息不符、賬實不符、數(shù)量質(zhì)量失真，影響作業(yè)效率、助長人情糧等違規(guī)行為；2）整個出入庫過程信息不集中。難以針對每輛車采集形成全過程的信息記錄，難以快速追查其歷史過磅、質(zhì)檢、裝卸、糧款結(jié)算等信息，開展統(tǒng)計分析、審計監(jiān)督缺少全面而有效的信息支持；3）對送糧車輛的行進(jìn)軌跡不能全程連續(xù)監(jiān)控，存在盲區(qū)，難以杜絕出入庫過程中的操縱數(shù)量等欺騙行為；4）由于出入庫作業(yè)未達(dá)到自動化、智能化控制，導(dǎo)致出入庫作業(yè)流程不規(guī)范、國家政策標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位、作業(yè)效率低，造成送糧車輛滯留等待、賣糧難、貽誤收糧時機(jī)。

• 方案概述

 智能化糧食出入庫系統(tǒng)是“智慧糧食云平臺”解決方案的核心組成部分。系統(tǒng)基于浪潮ERP糧企經(jīng)營管理軟件產(chǎn)品，并全面融合*物聯(lián)網(wǎng)科技，實現(xiàn)軟硬件一體化集成應(yīng)用。方案以糧食出入庫作業(yè)流程為主線，一體化無縫集成了車牌智能識別、身份ID閱讀、IC卡讀寫、條碼打印/識別、稱重計量設(shè)備、LED顯示屏、視頻監(jiān)控、手持智能終端等設(shè)備，達(dá)到糧食出入庫作業(yè)的全程自動化、可視化與智能化控制，全環(huán)節(jié)信息共享，提高作業(yè)效率，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，有效防范行為。

• 智能化出入庫總體流程，示意圖

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• 智能化出入庫總體流程

 在各個環(huán)節(jié)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)信息的自動化采集、存儲與智能化作業(yè)控制，并盡可能減少人工參與，實現(xiàn)無人值守作業(yè)，從源頭保證信息準(zhǔn)確、控制作業(yè)流程規(guī)范、運行。系統(tǒng)以智能卡為載體，實現(xiàn)各作業(yè)環(huán)節(jié)車輛身份信息的自動識別與合法驗證，并自動留存全流程的作業(yè)信息記錄，形成包括身份信息、質(zhì)量、重量、結(jié)算、監(jiān)控視頻等在內(nèi)的完整電子檔案，為監(jiān)督審計、作業(yè)評估、質(zhì)量追溯、糾紛處理等提供真實可靠依據(jù)。

• 智能入庫作業(yè)流程

基于智能一卡通，實現(xiàn)對糧食的入庫登記、檢驗、檢斤、結(jié)算、入倉的整個過程進(jìn)行智能化管理，每個過程都通過一張智能卡進(jìn)行貫穿，卡與單據(jù)、貨物同步流轉(zhuǎn)，從而形成一個完整的入庫業(yè)務(wù)流程。通過接入RFID卡、條形碼、地磅等外圍設(shè)備，實現(xiàn)入庫過程的智能化操作，不僅規(guī)范了入庫作業(yè)，而且提高了作業(yè)效率。

1、入門登記：利用信息識別技術(shù)自動讀取車牌號及運糧人身份ID信息，并制作智能卡，作為后續(xù)環(huán)節(jié)的身份憑證。攝像頭會自動抓拍/識別入庫車輛車牌號。

 入庫登記單：與相關(guān)設(shè)備集成，自動讀取相關(guān)身份ID、車牌號等信息。

2、扦樣、檢驗：扦樣機(jī)自動扦樣，系統(tǒng)通過讀卡器讀取IC卡信息，自動打印糧樣條碼，扦樣員將條形碼貼到樣品盒或樣品袋中，傳遞進(jìn)檢驗室進(jìn)行盲檢。做完檢驗后，檢驗員掃描樣品條形碼，系統(tǒng)自動調(diào)出相應(yīng)的單據(jù)，并隱藏車牌號、客戶姓名等信息。檢驗員錄入或者檢查設(shè)備自動錄入各項檢驗指標(biāo)，系統(tǒng)自動按國家標(biāo)準(zhǔn)判定樣品等級，并根自動計算扣量。LED大屏?xí)討B(tài)滾動展示檢驗結(jié)果，包含品種、等級、扣量等信息，便于售糧人了解。

  扦樣機(jī)自動扦樣：

3、檢斤--稱毛重：車輛行駛至檢斤區(qū)域，承運人刷IC卡，系統(tǒng)校驗車輛是否在當(dāng)前環(huán)節(jié)，校驗通過則抬起道閘，車輛駛?cè)氲匕鯔z斤。車輛上地磅停穩(wěn)后，由紅外設(shè)備監(jiān)測車輛停靠是否符合要求，通過智能拍照分析技術(shù)，將拍照獲取到的前后車牌信息傳入到系統(tǒng)中，與入門登記時的車牌信息進(jìn)行比對。檢斤員可以通過攝像頭查看駕駛室是否有人，待所有校驗通過且地磅讀數(shù)穩(wěn)定后，再點擊稱重按鈕確認(rèn)重量，確認(rèn)重量的同時，把車牌的圖像，車輛全貌圖像和駕駛室圖像自動保存在入庫單中，滿足審計檢查的要求。在檢斤環(huán)節(jié)，檢斤員可以進(jìn)行入倉業(yè)務(wù)調(diào)度，確定相關(guān)的出入倉計劃安排，告知承運人要卸糧的倉房、貨位，并將相關(guān)信息寫入IC卡，同時在磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕上會顯示檢斤信息，語音播報檢斤數(shù)量，提示卸糧倉房貨位。檢斤窗口允許承運人通過刷IC卡打印單據(jù)。

4、卸糧入倉：保管員在倉房門口通過智能終端值倉，車輛到達(dá)后，通過智能終端設(shè)備讀取IC卡信息，查看車號、倉房、貨位、品種、數(shù)量等信息，確認(rèn)無誤后允許卸糧，并將抽檢相關(guān)意見等寫入IC卡，車輛返回檢皮重時可以讀取到系統(tǒng)中。

5、檢斤--稱皮重：與稱毛重環(huán)節(jié)基本一致，由系統(tǒng)自動控制車輛上磅、身份校驗、稱重等。磅房的LED屏和一站式服務(wù)大廳的大屏幕會顯示皮重和凈重信息，播報糧食凈重。檢斤窗口支持承運人刷IC卡打印單據(jù)。

6、糧款結(jié)算：結(jié)算員刷IC卡或者身份ID，在系統(tǒng)中調(diào)出對應(yīng)的單據(jù)，查看質(zhì)量、數(shù)量等信息，并自動獲取對應(yīng)的價格，實現(xiàn)自動結(jié)算、網(wǎng)上支付。

7、出門、銷卡：承運人出示IC卡，由門崗刷卡，可以查看業(yè)務(wù)詳細(xì)情況以及車輛在庫內(nèi)的作業(yè)記錄等，檢查是否可以出庫，若達(dá)到出庫條件，則可以直接出庫，完成出庫流程。智能化回收后，狀態(tài)將設(shè)置為已完成，卡片可再次使用。

出入庫作業(yè)動態(tài)監(jiān)控

   對出入庫流程中的各個環(huán)節(jié)的車輛情況、業(yè)務(wù)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，支持對當(dāng)前處于各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)單據(jù)信息進(jìn)行查詢。選擇對應(yīng)的環(huán)節(jié)進(jìn)入環(huán)節(jié)中車輛信息查詢，可以查詢單據(jù)明細(xì)信息。包含車牌號碼、客戶名稱、承運人、刷卡進(jìn)入時間、上一環(huán)節(jié)辦結(jié)時間等等。

 出入庫作業(yè)視頻檢索：可隨時調(diào)取作業(yè)現(xiàn)場的歷史監(jiān)控視頻，更加直觀真實的了解現(xiàn)場實況，掌握糧食購銷業(yè)務(wù)開展情況，排查排除安全隱患，保證業(yè)務(wù)安全規(guī)范。可通過車牌號、作業(yè)單號、作業(yè)環(huán)節(jié)、時間戳、客戶/糧商、監(jiān)控點位等方式進(jìn)行靈活查詢檢索。

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